현대 스타리아, 스타렉스와 비교 분석

현대자동차에서는 스타렉스의 후속인 스타리아를 공개했지요.오늘은 그런 스타리아가 과연 스타렉스보다 좋은지 비교를 해보도록 하겠습니다. 함께 보실까요?

 

 

 

1.파워트레인

기존의 스타렉스는 2.5리터 디젤엔진에다가 2.4리터 LPi 엔진이 5단 자동변속기와 맞물렸습니다.

 

더불어 11인승·12인승 왜건 모델(최상위트림은제외) 및 3인승·5인승 밴 모델에서는 6단 수동 변속기를 선택 할 수 있었습니다.

스타리아는 2.2리터 디젤 엔진과 3.5리터 LPi 엔진이 8단 자동변속기와 맞물립니다.

6단 수동 변속기는 11인승 투어러(9인승 불가능) 최하위 트림 및 3인승·5인승 카고 모델에서 선택 가능합니다.

기존 스타렉스의 디젤 엔진의 경우 140마력과 170마력 중 하나를 선택할 수 있었습니다.

하지만 스타리아는 디젤 엔진 한종류로 통일 됐습니다.

아울러 스타리아는 12인승 모델이 없어지고 9인승 모델이 새로 생겼습니다.

9인승 모델과 11인승의 사양 차이는 없지만, 9인승 모델은 수동 변속기를 선택할 수 없습니다.

LPi 적용 범위가 살짝 넓어졌는데요.

스타렉스의 LPi 파워트레인은 12인승 모델에만 적용할 수 있었는데요.

스타리아의 9인승과 11인승 모두 3.5 LPi 파워트레인을 적용할 수 있습니다.

고급모델인 스타리아 라운지도 LPi엔진을 선택할 수 있는 것 역시 선택할 수 있는 폭을 넓혀줍니다.

 

 

 

2.편의사양

편의사양에 있어서도 많이 발전됐는데요.

옵션으로 제공되었던 디스플레이 사이즈가 7인치에서 10.25인치로 커지고,

기존의 아날로그 계기판이 4.2인치 디지털 클러스터로 개선됐습니다.

더불어
-현대카페이
-후석 승객 알림
-고속도로 주행 보조
-내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤
-애프터 블로우(LPi 제외) 등등 현대의 최신·최첨단 사양을 모두 추가할 수 있습니다.

또 고급 모델 '스타리아 라운지'에는 엉덩이를 시트에 밀착시켜 편하고 올바른 자세를 유지할 수 있게끔 하는 '프리미엄 릴렉션 시트'(7인승)과 180도 회전 가능한 '스위블링 시트'(9인승)가 적용됩니다.

이로써 패밀리 밴으로 실내공간을 좀더 편하고 쾌적하게 만들었습니다.

 

 

 

3.안전사양

최하위 트림을 보면에어백이 4개에서 7개로 대폭 증가했고

-전좌석 3점식 안전벨트
-전방 충돌방지 보조
-차로 이탈방지 보조
-차로 유지 보조
-후측방 충돌방지 보조
-후방 교차 충돌방지 보조
-스마트 크루즈컨트롤
-하이빔 보조
-전방 차량 출발 알림

등등 첨단 사양이 제공됩니다.

 

 

 

4.가격

하지만 가격도 그에 걸맞게 올랐는데요.

11인승 디젤 모델 기준 수동 변속기 탑재한 가장 저렴한 모델의 가격은 스타렉스 2,440만원, 스타렉스는 2,722만원입니다.

풀옵션 모델의 가격차이는 더욱 벌어지는데요.

스타렉스 3,237만원 , 스타리아 4,060만원 입니다.

 

 

 

현대 스타리아 가격, 놀라운 활용도

제네시스 GV70, 6000만원대 가성비 옵션

제네시스 GV70, 굳이 풀옵션이 아니더라도 이렇게 하셔도 좋습니다.

제네시스 GV70, 좋은점·안좋은점·의문점

2021 포드 F150 라이트닝, 파격적인 가격과 제원들