오늘 알아볼 소식은 '포드 레인저 랩터 가격'에 대해서 입니다. 포드 레인저 랩터는 4월 1일부터 공식적으로 입항이 된다고 밝혀졌는데요. 차량이 우리나라로 들어온다고해서 바로 판매를 시작하는것은 아닙니다. 1주일정도 검수과정이 필요하죠.
포드는 외국차량 회사이긴하지만 참 친숙한데요. 영화나 외국 드라마에 자주 나와 친숙하기도 하지만 가격대도 국산차와 차이가 엄청 크지 않아서 입니다. 오늘 '포드 레인저 랩터 가격'에 대해서 같이 알아보도록 하겠습니다. 함께 보실까요?
포드 레인저 랩터 디자인과 제원
일단은 포드 레인저 랩터에 대해서 알아보도록 하겠습니다. 바퀴의 휠 인치수는 좀 작아졌습니다. 때문에 견인력이 조금 떨어지지만 대신 폭이 넓어지는 만큼 접지력면에서는 올라가므로 이 부분은 상쇄할 수 있을거 같습니다. 더불어 안정성도 올라가죠^^
포드 레인저 랩터의 전면부는 헤드라이트가 변경되었습니다. 보다 강인하고 야생적인 느낌을 살렸는데요. 범퍼 역시 그릴이 입체적으로 개선되면서 픽업트럭만의 묵직한 느낌을 살렸습니다.
옆면은 보통의 픽업트럭들과 같이 비슷한 모습을 취하고 있습니다. 2열좌석까지 도어가 있으며, 휠하우스와 타이어의 공간이 넓음으로써 보다 역동적으로 느껴지기도 합니다.
실내 디자인을 살펴보겠습니다. 다른 SUV 차량들과 마찬가지로 단단한 느낌의 인상을 주는데요. 디지털 계기판과 대형 디스플레이가 없어 아날로그적인 느낌이 삽니다. 개인적으로는 아날로그 느낌을 좋아해 마음에 드는 부분입니다. 오프로드와 최첨단은 안어울리지 않나요? ㅎㅎ
이런 아날로그적인 실내디자인과는 반대로 '포드 레인저 랩터'의 성능은 아주 훌륭합니다. 2.2리터·3.2리터의 디젤엔진, 2리터의 가솔린 엔진을 가지고 있는데요. 2.0리터 신형 터보 디젤엔진과 10단 자동 변속기를 활용해 기존의 레인저와 비교해 연료 효율성이 약 10%까지 상승했습니다. 엄청난 수치인데요. 더불어 최고출력도 213마력, 최대 토크 51kg.m이 가능하다고 합니다. 마치 들판에 있는 성난들소같습니다.
더불어 FOX사에서 개발된 레인저 전용 댐퍼, 285/70R17인치 오프로드 전용타이어, 지형 관리 모드 중 오프로드 레이싱 모드인 바흐모드까지 적용되어 출시될 예정인데요. 국내에 출시된 동급 픽업트럭과 비교한다면 가장 강력한 오프로드 성능으로 꼽힐 것 같습니다.
더불어 첨단 보조시스템으로는 가까이 있는 차량이나 장애물을 경고해주는 '블라인드 스폿 정보 시스템', '자동 비상 브레이크 시스템', '차선 이탈 경고 시스템', '자동 하이빔 레드캠프' 등과 같은 다양한 안전 시스템이 존재합니다. 운전자가 완벽한 드라이빙에만 집중할 수 있도록 설계했습니다.
또 '포드 패스'라는 현대의 블루링크와 비슷한 원격 제어 시스템이 있구요. SYNC3의 음성 활성화 신기술과 애플 카플레이, 안드로이드 오토와 같은 기본적인 스마트폰과의 기능이 탑재되어있습니다.
포드 레인저 랩터 가격?
2021 포드 레인저 랩터는 두가지 트림으로 출시되는데요. 가격을 살펴보겠습니다.
- 2021 포드 레인저 랩터 와일드트랙 가격 :
4990만원
- 2021 포드 레인저 랩터 :
6930만원